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Mientras el sector automotriz atraviesa la crisis más profunda en toda su historia, el gobierno de Felipe Calderón responde con un programa de “chatarrización” para incentivar el mercado interno que, en principio, tendrá un presupuesto de 500 millones de pesos (unos 40 millones de dólares).
La idea es que la persona que quiera cambiar su auto usado, lo venda a 15 mil pesos que serán aportados por el gobierno, y no podrá comprar un vehículo que exceda los 160 mil pesos.
Para algunos representantes del sector con los que pude conversar, la respuesta del gobierno es tímida, insuficiente y tardía.
Primero, porque la crisis es más profunda de lo que parece (una caída en ventas del 31 por ciento y en la producción del 48 por ciento), así que un programa de renovación vehicular tiene que tener, al menos, montos más elevados (los industriales habían propuesto 25 mil pesos por auto y un tope de 250 mil pesos por auto nuevo, es decir, casi el doble).
Segundo, porque está mal enfocado. Vender una chatarra en 15 mil pesos quiere decir que la chatarra vale menos, para que resulte atractivo, ¿no? Y quien tiene una chatarra de menos de 15 mil pesos circulando es muy probable que no haya tenido fondos para cambiar su auto antes y no es sujeto a crédito.
Tercero: esto va a provocar, inevitablemente, un mercado secundario de “coyotes” que anden a la caza de chatarras baratas para comprarlas y re-venderlas.
Por eso, los industriales, tanto armadores como distribuidores, no quitarán el dedo del renglón y quieren que el gobierno enfoque sus baterías en bajar la gran carga impositiva que existe en México para comprar y mantener un auto. Esto, dicen, es un verdadero incentivo a los consumidores ya que, por impuestos, los precios de los vehículos pueden elevarse entre un 30 y un 35 por ciento de su valor real.
Es un espacio abierto para que opines libremente sobre los temas que diariamente abordamos en CNN, México Perspectivas.
Aún y cuando la gente decidiera cambiar sus autos mediante este programa, la cantidad de vehículos que podrían cubrirse es de poco más de 33 000 unidades a $160 000 pesos cada una, así que ¿cuál reactivación? Esa cantidad probablemente apenas y le pegue a los inventarios que hay en todo el país de vehículos sin vender.
Luego ¿qué te compras con $160 000 pesos? ¿Un chevy? , creo que la intención era buena, pero de malas intenciones esta pavimentado el camino al infierno.
Mario, siempre me ha parecido que tu columna es brillante, obvio resultado de una mente brillante, y disfruto enorme el toque que pones en ella, pero hoy además diré que después de brillante, eres guapo. He dicho!
Yo sé que en las agencias automotrices hay muchos empleos por perderse, por ende el gobierno buscar “sanar” la economía mexicana, pero opino que no es con este tipo de “propuestas” como debe hacerlo, creo que debe de “analizar” bien LOS SALARIOS del personal de la cámara de diputados y todos esos sujetos que ganan mucho dinero por hacer nada y reglamentar lo imperdonable como son el aborto y las drogas. Todos esos sujetos, sé de muy buena fuente, tienen salario y “PRESTACIONES” que sólo ellos tienen, MIENTRAS LA POBREZA EN EL PAÍS SE AGUDIZÓ
Me sucedio lo mismo que probablemente les paso a todos que ” buena idea” algo de psicologia obvio no se cuanta con las posibilidades para un auto nuevo y dicen “el gobierno ayudara con 15mil pesos para que la gente que tenga un auto con 10 años de antiguedad lo cambies por uno nuevo” “”de mil maravillas”" pero como es posible que se caiga a primeras sin pensar todo lo que implica el terminar de PAGAR EL RESTO DEL AUTO y a si como esta la situacion economica en el mundo quien puede asegurar que no se perdera la unidad y eso pensando que quien adquirio el auto es una person con una solvencia muy buena y si esta persona tiene una solvencia muy buena y digamos tiene un auto “viejo” de que tipo de auto estamos hablando? uno que vale 15mil? creo que no y quien tiene carros con 10 años de antiguedad “chatarra” quienes por condicones economicas su presupuesto solo le permitio en su tiempo adquirir un carro o quien con esfuerzo compro un auto economico y por ende antiguo. Van a dar su “chatarra” por 15 mil pesos y para pagar el resto?? es razonable , quien tiene un vehiculo viejito es porque no esta en condicones de pagar un carro nuevo.
Todos nos vamos con la primera intencion te daran 15mil pesos por tu auto PERO
que tipo de carro podremos o podran adquirir con esa cantidad??
Y SI NO PUEDEN PAGAR UNA MENSUALIDAD? CLARO LA AGENCIA NO TE IMPONDRA MULTAS (JOCOSO)
PUES QUIEN LE ENTRE QUE BIEN QUIEN NO PUES QUE MEJOR
SE QUE PUEDE SER ADECUADO PENSAR EL RESCATAR EMPLEOS EN EMPRESAS AUTOMOTRICES, SIN EMBARGO LAS PERSONAS A LAS QUE ESTA DESTINADO ESTE PROGRAMA ES PARA PERSONAS QUE NO PUEDEN COMPRAR UN AUTO NUEVO, Y UTILIZAN EL QUE PUEDEN, PAGAN UNA TENENCIA Y SEGURO BAJO, AL ADQUIRIR UN NUEVO AUTO CON ESTE PLAN SERA A CREDITO, PAGARAN UNA MENSUALIDAD, MAYOR TENENCIA, UN SEGURO ALTO.
POR QUE RECURIR UNA VEZ MAS A LOS QUE MENOS TIENEN PARA RESCATAR A LOS RICOS DUEÑOS DE EMPRESAS AUTOMOTRICES.
UNA PERSONA QUE NO HA ADQUIRIDO DE UN AUTO NUEVO CON TANTOS CREDITOS EN TODOS LADOS ES PORQUE NO SE PUEDE DARSE EL LUJO DE ADQUIRIR UNA DUEDA A LARGO PLAZO.
PARA QUE FUERA MAS ATRACTIVO EL PROGRAMA SE DEBERIA INCLUIR DESCUENTOS DE LA AUTOMOTRIZ, Y QUE APLICARA PARA AUTOS SEMINUEVOS, PARA NO ADQUIRIR UNA DEUDA TAN GRANDE
entonces segun tu es o no ideal cambiar mi coche esta muy bien aunque es modelo 1992 o solo es un gancho del gobierno?