Aún faltan 6 años para que el avión entre en servcio, existen pocos detalles de él, y el proyecto ni siquiera se ha lanzado oficialmente, sin embargo www.aerioncorp.com ya ha recibido depositos de pre-orden por US$1,500MD por su propuesto jet ejecutivo supersónico.

La empresa está ofreciendo un total de 40 entregas anticipadas por módicos 80 millones de dólares del 2007 con un pequeño anticipo de 250 mil dólares.

El concepto del Aerion SSBJ fue presentado en el 2004 y desde entonces las pruebas de tunel de viento han demostrado -dice la empresa- que puede construir un avion que vuele a una velocidad de crucero sobre terreno de Mach 1,15 sin producir “boom” sónico alguno que sea perceptible en la tierra. Y sobre el mar se espera que alcance Mach 1,6 con una eficiencia comparable a la de un jet ejecutivo convencional grande.

El Aerion esta diseñado con una cabina para que 8 a 12 pasajeros puedan caminar erguidos, con un alcance estimado en 4 mil millas nauticas.

Aerion esta en negociaciones con empresas aeroespaciales de todo el mundo quienes de hecho seran los que construyan el SSBJ y espera cerrar acuerdos éste mismo año.

La clave del éxito de Aerion presuntamente es su patentada ala de flujo laminar natural que produce una baja resistencia con alta eficiencia jamás antes alcanzada, tanto en velocidades supersónicas como subsónicas.