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Mi primera entrada cuando inicié mi participación en este su blog, se refería a la forma en la que los asiáticos están quedándose con la manufactura mundial. Ahora, es aún más evidente. Y como dije en esos días… ¿nos quedaremos como los chinitos? ¿Nomás milando??
La lamentable decadencia de General Motors ofrece oportunidades históricas que los emprendedores mexicanos deberíamos de aprovechar. Por ejemplo, la venta de garage de algunas de sus marcas: Hummer, Saab, Pontiac y Saturn. En lo particular, no creo que Hummer tenga mucho futuro, a pesar de sus numerosos fans en México y el mundo. Saab es una maravilla y sí tiene posibilidades de sobrevivir exitosamente.
Lo penoso, es que hasta ahora los interesados en la venta de garage, son chinos, indios y rusos. Esos van a ser los ganones, pues van a adquirir marcas muy consolidadas a precio de ganga. Se van a quedar con toda la manufactura de automóviles.
Sin parecer pretencioso, sí creo que deberíamos de juntarnos algunos miles de mexicanos, hacer una vaquita y… ¿porqué noooo?? comprar Pontiac. En lo particular, tuve un vehículo de estos y son muy buenos y me quedé muy encariñado con la marca. Tenemos excelentes ingenieros, profesionistas y trabajadores en México, con un muy buen marketing la sacamos del agujero en 3 años.
Señores inversionistas: Estas oportunidades no se dan en maceta ni cada año. En lugar de pensar en más moteles, universidades patito, hoteles, restaurantes y tiendas de telefonía celular, inviertan en la manufactura de automóviles. Sería como comprar una franquicia exitosa. De capa caída claro. Pero ahí está el ejemplo del Ing. Slim. Comprar negocios en momentos de decadencia, levantarlos…. y zaz!!! a las listas de Fortune.
Entonces… ¿rompemos el cochinito?? ¿O qué opinan mis estimados lectores??
Espero sus propuestas y comentarios.
China y la India pasaron de meros espectadores a protagonistas de la economía global... ¿y la manufactura mexicana?
¡Sale! ¿¡De a cuanto nos toca!?… En serio, cuanto cuesta cualquiera de esas marcas actualmente? Es buena propuesta, especialmente para aquellos ingenieros e inversionistas que quieran aplicar tecnologias amigables con el medio ambiente. Solamente así se ve viable.
No tendria sentido comprar una marca para hacer lo mismo de siempre.
Saludos!
Va, yo le entro. Donde firmamos?
No, pues si tuviera claro que lo haría. Por qué no me llamas cuando me saque la lotería.
pos yo si le entro… pa mi el producto no es muy bueno…. pero es de línea chica – mediana…. y con algunas “mejoras” en la ingeniería puede salir funcional…. el cambio en la linea de produccion extirpando la filosofia de la anterior marca (que no sirve pa un churro), puede mejorarse la linea de produccion…… asi si convendria caerle con una marmajilla en acciones…. poquitas pero algo es algo…. y porque no… si los chinos, los indúes y los alemanes tienen sus “autos del pueblo” …. ¿porque la raza no podemos tener la nuestra?….
Que juvencio tan chistoso…
Entiendo el espiritu del Post, pero se nota que el tipo no sabe nada de la industria automotriz. Para empezar, decir que Saab son una maravilla, ja, no son más que un Vectra o Malibu encarecido, tratando de competir con BMW, Audi o Mercedes con un producto simplemente inferior y por si fuera poco, mecánicamente nada confiable.
Pontiac, es la única marca de las que se deshará GM que tiene algo de valor, se le relacionaba directamente con deportividad, el error de GM fue reetiquetar sus Chevrolets y venderlos como Pontiac, diluyendo todo el valor de la marca. No son enchiladas mis amigos y si no pregúntenle al inmenso fondo de inversiones Cerberus que creyó que podría comprar Chrysler a Daimler a precio de chicles y luego desmembralra y hacer un dineral, hoy esa compañía está en Bancarrota y Cerberus está ansiosa de que Fiat tome el control.
Qué comprarían, solo el nombre? ¿Qué producto de Pontiac vale la pena hoy, que no sea ya un Chevrolet? ¿Matiz o G3, que creen son coreanos Daewoo, ¿G5?, es el Chevrolet Cobalt, ¿G6? alguien en su sano juicio lo compraría en lugar de un Honda Accord o algún otro japonés?.
En fin, el concepto es positivo, pero la crisis también nos está enseñando que en el mundo cambió y quizá ya no sea tan simple como salir a comprar a empresas quebradas y volverte millonario inexplicablemente.
Siempre he pensado así. La compañía deberá quedar en manos privadas en su mayoría, puede haber espacio para la participación estatal. Mientran no hagamos con Pontiac lo que se hizo con DINA o con VAM (usarlas como cajas chicas, o bajar la calidad del producto y diseño (VAM)), está bien.
Pues a mi me gustaria invertir jaja, pero dudo que lo que tengo en el cochinito alcance, y me da envidia que los chinos se esten apoderando del mundo como pinky y cerebro, los chinos me caen gordos, pero ni modo, y peor, como trataron a nuestros mexicanos en china por la influenza.
Pues muy atinado el artículo, dentro de toda esta situación es una oportunidad muy grande para la industria mexicana por los beneficios a largo plazo que esto puede implicar. No es solo la fabricación de vehículos, sino todo lo que hay atrás, que es el desarrollo tecnológico y de diseño, fomentando el desarrollo de más sectores, y comenzando a transfomrar a la industria mexicana de importador de tecnolgía a desarrollador, tal y como pretende la Sria de Economia con diversos programas de desarrollo. De ejemplo las industrias orientales, y como ejemplo actual China, que de empezar a fabricar modelos de vehículos descontinuados de muchas partes del mundo ya están empezando a desarrollar sus propios vehículos en un periodo relativamente corto de tiempo. El periodo de transición de la industria automotriz en estos momentos no es solamente el económico, ya que el impacto futuro abarcará aspectos sociales, culturales, y por supuesto de desarrollo sustentable.
De entrada parece ser una muy buena idea y una gran oportunidad, la de que empresarios mexicanos adquieran una empresa automotriz, ya que Mexico cuenta con los recursos económicos, técnicos y humanos suficientes para invertir y desarrollar una industria automotriz nacional. Pero habria que pensar cual es el verdadero futuro de la industria automotriz mundial. Analizar bien cual sería nuestro mercado, que tipo de producto (modelos, diseños) convendría desarrollar. Es importante saber si lo que se va a adquirir no son tecnología obsoleta y puros fierros de maquinaria y procesos. Habria que hacer un buen plan de negocios. Creo que la idea es viable, pero hay que afinar bien el proyecto.
Yo si me encuentro interesada en esta inversion. Lo primero será reunir a personas realmente interesadas y posteriormente analizar cada uno de los comentarios que ya se hicieron ademas de muchas otras actividades que se tendrian que realizar para levantar la marca y poder empezar a sacarle ganancias..
Leo los comentarios en general y veo que la mayoria dice: sale le entro!! y bien es parte de la naturaleza soniadora del Mexicano, lo cual es bueno, nos aventuramos cuando vemos oportunidades y aveces no medimos los riesgos. En lo personal creo que sin caer demasiando en el “ya me vi” si es algo que se puede aterrizar simpre y cuando pongamos los pies muy bien en tierra ya que aunque comprar una compania en quiebra puede ser una ganaga, tambien hay que evaluar contra quien vamos a competir. Nuestros amigos del otro lado del charco piensan muy sencillo y por eso reducen sus costos y aunque los carros sean desechables son economicos… y eso tambien vende. Entonces que mercado pienzas cautivar. Si vien Pontiac no es una super marca al menos esta en la mira de mucha gente que ya los uso, y hay que ver como mantenerlos y conquistar a nuevos a que crean en la marca, es ahi donde el ingenio Mexicano tiene que ser mayor al de cualquier otro competidor. En Mexico hay un potencial enorme de conocimiento de la industria Automotriz, todas, absolutamente todas las marcas han tenido partes contsruidas en Mexico, si llegaras a sumar la cantidad de gente que conoce BMW/ VW/ Mercedes/Toyota por mensionar a los mejorsitos creo que tendriamos altas posibilidades de competir mundialmente. Ahora falta ….. quien pone la lana?!?!?!?….. le entramos a la vaquita!
Cuanto seria el moto de la invercion?
por que ese seria el punto de partida, para saver con cuanto le entramos
o que estrategia se puede hacer para que dividamos la solicitud de Credito y
el temor de perder sea minimo para que muchos que soñamios con ser
inversionistas sea una realidad,
excelente iniciativa Juvencio, si ya la inciaste por favor manten viva la idea para que
puedes reunirnos a los interesados
Suena bastante bien, es increible que tengamos años maquilando carros y los hagamos. Yo si coperaria con lo que pueda para adquirirla, al fin y alcabo que las grandes empresas son algunos grandes inversionistas y un monton de pequeños inversionistas.
Me parece interesante la propuesta, la idea puede prosperar, en cuanto al talento definitivamente lo tenemos, solo falta la lana. Si se hace un fondo de inversion podria funcionar, creo que la Secretaria de Economia podria entrarle al asunto con una base y el resto de lo que se junte. La idea tiene futuro, no se quien la saco pero este tipo de ideas hacen falta en el pais, ahora ¿quien dice yo para juntarnos a los que estamos interesados con romper el cohinito?
Lo cierto es que tenemos bastante capacidad en cuanto a gente con conocimientos, experiencia y talento en este giro (automotriz y autopartes); me atreveria a decir que el ensamble y manufactura esta entre los 3 mejores del mundo. Mercado?? el mercado interno seria bueno, pero no suficiente, sin embargo podria extenderse a centro y sudamerica con algo de sudor, $$$ y buena estrategia. Y viendo como los chinos aun haciendo basura, venden sus autos FAW, Cherry, GIANT!!! incluso aqui en México, y hacen muy buenos negocios!! En fin creo que es viable, yo me atreveria a invertir aunque, ¡¡diablos!! ,no tengo suficiente capital para esas grandes ligas!
Estimado Juvencio; en lo personal de la industria automotríz no conozco nada mas allá de lo que en noticias se publica, que para efectos prácticos puede ser nada; sin embargo, tu idea de hacer un grupo solido de mexicanos que quieran invertir, con objeto de adquirir una marca no es nada descabellada, basta volver la mirada fuera de México, las grandes empresas hoy por hoy tienen un conjunto de inversionistas que depositan su confianza con cantidades que de perderlas no hace que les quite el sueño, pero de ganarlas obtendrían mucho más que tener su “dinerito” en el cochinito (Pero cochinito Banco), que no sólo les paga pocos intereses, sino que su valor patrimonial simplemente lo pierden por obtener mucho menos de lo que la inflación natural implica….
En fin, a mi me resulta atractiva tu propuesta, ruego a Dios y a la voluntad de cambiar de quienes integramos la famosa casi desaparecida clase media para que despertemos del letargo, para que apostemos no sólo a la selección, sino también un poco a nuestro futuro pensando en retirarnos siendo accionistas no de una sino de varias empresas habiendo apostado un poco de nuestro patrimonio hoy para en el tiempo tal vez 5 a 10 años recuperarlo con creces, tal vez no siendo ricos, pero no esperando solamente lo que obtendremos de nuestra miserable afore …. felicidades y me apunto …
Me interesa la propuesta, debemos reunir ideas, a fin de verlo realmente como negocio, definiendo las oportunidades reales de mercado que es sumanente competido, les propongo a aquellos que estemos interesados iniciar, un sitio común de interés donde vayamos concretando ideas y darle forma a esta propuesta, les ofrezco mi correo (arpinum@yahoo.com) como medio de enlace, además de ir preparando una propuesta seria para la adquisición de la marca;
mientras sería bueno que alguien se comprometierá con un análisis de mercado a fin de darle una direccion al proyecto.
Para empezar…
Todo inversionista decide incursionar basado en un Plan de negocio rentable. Entonces la idea es buena. ¿Alguien tiene el tiempo y la posibilidad de desarrollar el plan de negocios?.
se podria si no hubiera mucho burocracia en este pais me pregunto que empresa automotriz mexicana? hay no es asi de facil atras viene mucha mercadoctenia inversion de millones de dolares en ingenieria automotriz,tecnologia,marketing etc. no es facil poder entrar a una empresa mundial.
saludos . va es buena idea. deveriamos juntarnos . por que no sacas cuentas y dices de acuanto ,
Me uno a esta idea.
consigo el abogado para poner todo por escrito en porcentage de inversion, riesgo e ingreso.