En los últimos años la industria mexicana de vinos y licores se empezó a hacer de un prestigio mundial. Los vinos y en especial las bebidas típicas como el tequila, el mezcal y el sotol gozan de buena acogida en los mercados mundiales.

Incluso, el tequila se hizo tan atractivo que las grandes multinacionales de bebidas se dieron a la tarea de adueñarse de las marcas más importantes de México.

Lamentablemente, uno de los principales enemigos de las bebidas mexicanas son las propias leyes nacionales y los excesivos gravámenes que debe enfrentar el sector en el territorio nacional.

Si hacemos un comparativo entre los impuestos que paga el sector en México y los montos que sus competidores deben cubrir en la Unión Europea, lo único que nos podemos preguntar es ¿cómo puede convertirse el sector de vinos y licores en una industria competitiva con semejantes gravámenes?

Los cuatro países de la Unión Europea que tienen los impuestos más altos a las bebidas alcohólicas son Suecia (25%), Dinamarca (25%), Polonia (22%) y Finlandia (22%).

¿Quiere saber cuánto se paga en México? El impuesto especial sobre Productos y Servicios el impuesto que paga al sector puede llegar hasta 50%, a esto se le suma 15% de IVA, entonces, por cada peso que genera la industria, 75 centavos son para pagar impuestos.

Bueno, eso era antes, ahora con los nuevos impuestos aprobados por los diputados, la cerveza tendrá un impuesto de 28% durante los próximos tres años, y los vinos y licores 53%.

Si se toma en cuenta que la industria viene creciendo a un ritmo de 2% anual, con los nuevos impuestos puede que este mínimo crecimiento desaparezca. Pero, por otro lado, los excesivos gravámenes a la industria formal, pueden ayudar a que siga creciendo el comercio informal de bebidas alcohólicas (actualmente de 40% del mercado).

El de bebidas y licores es uno de los sectores más activos en materia de agroexportaciones, lo malo es que nadie es profeta en su tierra y mientras en el extranjera son reconocidos y recomendados, en el mercado interno los impuestos sólo le ponen más piedritas en el camino a una industria capaz de dar la batalla en los mejores mercados globales.

En la vida no hay plazo que no se cumpla. La agricultura no está ajena a plazos fatales y uno de ellos es la autorización de la siembra experimental de maíz transgénico.

Hace unos días, después de un curso a periodistas sobre el tema, un funcionario de la Sagarpa comentó fuera de grabadoras que antes del 20 de octubre ya habría una resolución sobre las más de 30 solicitudes de empresas como Monsanto para arrancar con la experimentación con maíz transgénico.

Y estaba en lo cierto, el jueves ya se dio luz verde a dos solicitudes para experimentar con maíz transgénico en la zona norte del país. Algo que llama la atención es que la historia de todo lo que tenga que ver con transgénicos en México siempre ha estado envuelto en medio de otras discusiones o de poderosos distractores.

Cuando se aprobó la ley en la materia, en marzo de 2005, todo mundo se preparaba para irse de vacaciones de Semana Santa y Pascua. Dos años después, en 2007, se publica el reglamento de la misma ley en el Diario Oficial de la Federación, justo el día que iniciaban las vacaciones de Semana Santa. Recientemente, la aprobación para la experimentación con trigo, se da en medio de un cambio de secretario de agricultura y otros relevos en el gabinete.

Ahora, con toda la atención puesta en los electricistas y en medio de una megamarcha, arranca uno de los capítulos más polémicos en la agricultura en México: dar luz verde a la experimentación de transgénicos de maíz, grano del que somos centro de origen.

En los próximos días habrá mucha polémica y discusiones sobre el tema y no es de extrañarse que los grupos ecologistas y defensores de la pureza del grano se alisten para tomar las calles. En países de Europa, como Alemania, grupos de activistas se metieron a destruir campos de trigo transgénico, eso puede ser algo sintomático de un problema de fondo que tendrá que resolverse no en las legislaturas sino en las discusiones entre estados y multinacionales.