La industria de la Publicidad Exterior en el Distrito Federal facturó 57,156 millones de pesos en 2010. Y durante 2012, las campañas políticas representaron un cliente más.

Durante esta el periodo electoral pasado la empresa Rentable “donó” espacios para el entonces precandidato por el PRD Luis Wetterman según documentos del Tribunal Electoral del Distrito Federal y del Instituto Electoral del DF (IEDF). Además Grupo Vallas, que dirige Pablo Martos, otorgó un descuento de 85% a cinco candidatos del Movimiento Progresista en el DF: Miguel Ángel Mancera, Agustín Barrios, Roberto Candía, Angélica Bravo y Víctor Hugo Romo (según la cifra registrada en el documento ACU-836-12 del IEDF y los precios que manejan regularmente).

Pero no sólo jugaron un papel de proveedores: Luis Pérez de las Heras, propietario de Estrategias Creativas y socio de Ricardo Escoto, director de Grupo Rentable, llevó la imagen de la campaña política de Miguel Ángel Mancera y los candidatos a un puesto político en el DF por el Movimiento Progresista.

Jorge González de Aragón, socio de Grupo Vallas, fue precandidato a asambleísta por el Movimiento Progresista en el distrito 14 capitalino.

En la administración pasada la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda del DF (Seduvi) no tenía claro cuántos espectaculares y vallas había en la ciudad, dado que no existía un padrón por no cubrir el impuesto que se establecía en la Ley de Publicidad Exterior y su reglamento.

Para este año, los empresarios de Publicidad Exterior recibieron una noticia poco común: la Asamblea Legislativa del DF modificó el impuesto que debían pagar.

En 2012, el gravamen anual por espectacular era de 1,716 pesos por metro cuadrado, en 2013 es de 600 pesos por m2.

Mientras que en vallas era de 4,571 pesos por m2, ahora pagarán 1,601 pesos por el mismo espacio. Alrededor de 65% de descuento.

 

Turismo en la mira

El presidente Enrique Peña Nieto presentará mañana miércoles el Plan Nacional de Turismo, en una ceremonia que se llevará a cabo en Nayarit.

A penas hace casi dos semanas comentamos las actividades de la secretaria de Turismo, Claudia Ruiz Massieu en la feria internacional de turismo Fitur en España, donde desveló parte de la estrategia.

Y es que México no solo enfrenta el problema de la violencia, si no de la ´mala fama´ como se escribió en el diario El País el 3 de febrero pasado.

Así uno de los principales ejes de las acciones para fomentar el sector turismo, que contribuye con más del 8% del Producto Interno Bruto, es mejorar e incrementar la infraestructura en carreteras, puertos y aeropuertos, entre los que destaca el ferrocarril traspeninsular Yucatán y Quintana Roo.

La estrategia en sí busca consolidar y crecer como destino turístico internacional, diversificar la oferta y mejorar la calidad y la excelencia del servicio.

 

Marca personal a la nueva Ley de Obra Pública

En las próximas semanas, los directivos de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) planean presentar formalmente a la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados las ‘Reformas y Modificaciones a la Ley de Obra Pública’.

El documento es un estudio que realizó la Escuela Libre de Derecho, en el que se analizan 50 leyes relacionadas con la obra pública, las cuales detienen la marcha de la infraestructura en el país.

Entre algunas de las propuestas de los constructores están:

-Mayor transparencia en la asignación de obras públicas.

-Que se contrate la propuesta que más convenga al estado y no las obras más baratas.

-Que si el Gobierno no cumple con el pago de acuerdo con los tiempos establecidos asuma los gastos financieros de los atrasos.

-No iniciar proyectos de construcción si previamente no están liberados los derechos de vía o los estudios de factibilidad.

-Tiene que estar el dinero perfectamente etiquetado para cada proyecto.

Pese a que durante el sexenio del presidente Felipe Calderón no lograron llevar a cabo las modificaciones, los constructores confían en que los cambios a la legislación podrían estar listos en el primer semestre del año.

Y están decididos a ‘hacer marca personal’ al Congreso, pues está prevista una inversión de 20.8 billones de pesos nominales entre 2013 y 2018 en materia de infraestructura.

 

Temas incómodos en el acero

Si quieres incomodar a algún directivo de la industria siderúrgica en México, puedes preguntarle si es verdad que el país no cumple con la ley de contenido mínimo de acero nacional en los productos que vende.  Mencionarle, incluso, aquello de la importación de acero chino y luego la imposición de falsos sellos mexicanos para simular que se cumple con la medida.

Verás qué molesto se pone y cómo evita dar respuestas. Al menos así ocurrió durante una conferencia de prensa en los foros siderúrgicos más importantes del país, a principios de febrero.

El tema cobra vigencia ante las ofertas para comprar las plantas siderúrgicas de la alemana ThyssenKrupp en México con ventas por 800 millones de dólares anuales. ArcelorMittal y Siderúrgica Nacional se mantienen como principales postores, aunque Ternium tiene su apuesta. El tema aquí es definir desde dónde se surtirá a la fábrica de planos que Thyssen tiene en Estados Unidos, pues de ello dependerá en mucho la eficiencia en la operación de compraventa, cuyo resultado, según se comenta en el medio, se dará a conocer a finales de este mes.



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