Ese malvado virus
Aeroméxico aplaza la compra de seis aviones que tenía prevista de aquí a 2010, para así amortiguar los números rojos que le dejó la influenza. Esto, a pesar de que logró una capitalización por 500 mdp, y  acuerdos de ahorro con pilotos, sobrecargos y personal de tierra. Y es que el tráfico de pasajeros de la línea aérea cayó 23 y 26% en mayo y junio, y esperan que en julio esté 15% por abajo.
No sólo no piensa crecer. La empresa que lidera José Luis Barraza tiene previsto reducir su flota en 10 y hasta 14 aviones, de aquí a fin del año -dependiendo de como se comporte la clientela de viajes. De esta manera, su flota rondaría las 70 aeronaves.
Aeroméxico además dispuso el despido de 150 pilotos y 290 sobrecargos sindicalizados y canceló su plan de expansión en seis  destinos nacionales y cinco internacionales como Chetumal, Huatulco, Lázaro Cárdenas y San José California, Medellín, San Francisco-Los Cabos. Además de que cerró sus estaciones de  China, Roma, Albuquerque y Toluca.

La mancuerna de Carstens
Hace dos años, fue un personaje central en la negociación de la reforma fiscal que permitió a la Secretaría de Hacienda incorporar dos nuevos gravámenes: el impuesto empresarial a tasa única (IETU) y el impuesto a los depósitos en efectivo (IDE).
Pero ahora, el titular del ramo, Agustín Carstens, no contará con un aliado clave por parte de la oposición en el Congreso como lo fue en su momento el aún presidente de la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados, el  priista Jorge Estefan Chidiac.
Ahora que está por concluir su mandato, el legislador poblano se ausentará temporalmente de la escena pública. Quienes lo conocen comentan que Estefan Chidiac se abocará a preparar su pre candidatura para las elecciones a gobernador de Puebla, que se celebrarán en el 2011.
Cierto, faltan dos años todavía, pero cada vez se ha puesto más de moda, en México y otros países adelantar las carreras electorales. Estefan Chidiac  es economista egresado del ITAM y formó parte del gabinete del ex gobernador Manuel Bartlett, antes de la gestión actual del polémico “góber precioso” Mario Marín. ¿Con quien logrará acuerdos Carstens ahora en el Congreso?

Gran fusión
Las empresas estadounidenses Watson Wyatt y Towers, Perrin, Foster & Crosby se fusionan. Dos de las más grandes consultoras en recursos humanos, anunciaron la operación, con un valor de 3,500 mdd. Ambas firmas tienen operaciones en México y oficinas en Lomas de Chapultepec. Requerirán cucharadas de sus propios consejos acerca de cómo operar esa transición.

Dinero para infraestructura
El gobierno iniciará en agosto próximo una serie de trabajos para mejorar la carretera Morelia-Celaya, que espera concluir en enero de 2010. El proyecto prevé la construcción del entronque “Tarimoro”, en el kilómetro 22+730 y el retorno del kilómetro 18+600 del tramo Celaya-Salvatierra. Ambas obras se financiarán con recursos públicos del Programa Nacional de Infraestructura. Las empresas tienen hasta el día 15 de julio para enviar su propuesta técnica y económica y demostrar que cuentan con un capital contable de 30 millones de dólares. La ganadora recibirá 30% de anticipo para la obra que arranca en agosto. ¿Quién se apunta?

Monterrey, la barata
Otra consultora en RH, Mercer, realiza una encuesta mundial sobre el costo de vida para ejecutivos expatriados en 143 ciudades. En ese estudio compara el precio de 200 productos y servicios. Y en el estudio de este año encontró. entre muchas cosas, que Monterrey es la ciudad latinoamericana más económica para los expatriados.
Tokio es la ciudad más cara -es tres veces más cara que la ciudad más económica del mundo, Johannesburgo.
Según este estudio periódico, la crisis volvió a las ciudades europeas más baratas, y encareció a las de EU y a las ciudades de Medio Oriente, como Dubái y Abu Dabi (brincaron hasta 40 lugares en la tabla de posiciones).