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	<title>El pozo de los deseos &#187; Bicentenario</title>
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		<title>¿Para qué queremos la nueva refinería?</title>
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		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 21:29:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>roberto jimenez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La producción de petrolíferos es una de las actividades más complejas en el sector de hidrocarburos.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" src="http://www.cnnexpansion.com/media/2009/07/28/refineria.jpg" alt="pemex refinacion" width="328" height="230" />La <strong>construcción de una refinería adicional en el país</strong> tiene implicaciones económicas, sociales y ambientales, pero en ocasiones no es tan evidente la razón por la que es necesaria una obra de esas características.</p>
<p>Lo que me interesa destacar es que la refinación es una <strong>actividad de alta complejidad dentro de la industria mundial de hidrocarburos</strong>, y ofrece varias alternativas tanto para los países como para las empresas del sector.</p>
<p>En nuestro país, la producción de petrolíferos tiene características interesantes que vale la pena recordar luego del compromiso del Gobierno federal para contar con una <strong>séptima refinería en el territorio nacional</strong>.</p>
<p>Un primer dato a considerar, de acuerdo con Pemex, es que entre enero y mayo de este año se tuvo que adquirir a otros países <strong>el 43% de la gasolina que se consume en México</strong>.</p>
<p>Esa proporción casi no ha variado desde 2005, y se tradujo en que la petrolera <strong>gastó 13,309 millones de dólares</strong> durante todo el año pasado para importar al país los petrolíferos que demandan los mexicanos.</p>
<p>De acuerdo con la paraestatal, se estima que construir la refinería Bicentenario en Tula, Hidalgo, tendrá un costo <strong>aproximado de 10,000 millones de dólares</strong> y el plazo para tenerla en operación podría ser de <strong>hasta 6 años</strong>.</p>
<p>El inicio de las obras ya acumula un retraso, pues se había estimado su arranque en los primeros meses de 2011 pero hace unas semanas <strong>la Secretaría de Energía lo aplazó hasta febrero de 2012</strong>.</p>
<p>Aquí un apunte interesante es que, según algunos conocedores del sector de refinación, para cuando se termine de construir la nueva refinería <strong>el déficit de petrolíferos será equivalente al actual</strong>, por lo que debió considerarse la necesidad de construir no una, <strong>sino dos</strong> nuevas plantas.</p>
<p>De cualquier manera, un proyecto de esta naturaleza generará empleos y una inyección de recursos antes, durante y después de su construcción, por lo que la economía de Hidalgo se verá beneficiada.</p>
<p>Pero tampoco hay que olvidar que, en el caso de Pemex,<strong> la producción de petrolíferos es una de las actividades que más pérdidas le genera anualmente</strong>: la subsidiaria Pemex Refinación tuvo mermas por 119,500 y 48,500 millones de pesos en 2008 y 2009, respectivamente.</p>
<p>Una de las propuestas de Felipe Calderón en su iniciativa de reforma energética de 2008 fue permitir un esquema similar a la maquila para la refinación.</p>
<p>Con ello se buscaba que <strong>empresas privadas pudieran construir refinerías en el territorio nacional</strong> para producir gasolinas y otros derivados con el crudo que Pemex les proveería, pero el punto no prosperó durante el debate en el Senado.</p>
<p>Y otro aspecto curioso es que, mientras Pemex tiene limitaciones para asociarse con otras empresas dentro del territorio nacional, <strong>en el extranjero puede realizar inversiones conjuntas</strong>, como es el caso de la refinería Deer Park, ubicada en Texas.</p>
<p>En 1993, Royal Dutch Shell vendió a nuestra petrolera el 50% de esa planta en alrededor de 1,000 millones de dólares, con un compromiso a 30 años de suministro de crudo tipo maya extraído del subsuelo mexicano.</p>
<p>Para algunos expertos, debió considerarse la opción de que, al igual que en Deer Park, <strong>México adquiriera capacidad de refinación subutilizada</strong> en otras latitudes del mundo.</p>
<p>Me parece que es importante reflexionar sobre las alternativas para que México <strong>encuentre la mejor combinación entre oferta y demanda</strong> de petrolíferos.</p>
<p>Ese análisis también deberá tomar en cuenta que, desde el punto de vista ecológico, en el mundo hay que <strong>avanzar hacia un menor consumo de hidrocarburos</strong> y una mayor participación de las fuentes renovables de energía, sobre todo en el transporte.</p>
<p>¿Qué opciones consideras que nos convienen más a los mexicanos?</p>
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